'Gent, stad in werking' wenst u een prachtig 2006 toe!

		Bruggen naar werk Situering De problematiek van jeugdwerkloosheid in Vlaanderen en a fortiori in de Gentse regio is niet nieuw. Vooral laaggeschoolde jongeren worden erdoor getroffen. Hoewel de jeugdwerkloosheid in het algemeen een dalende tendens vertoont, stijgt de werkloosheid van de subgroep laaggeschoolde jongeren! Op 14 oktober 2005 keurde de Vlaamse Regering het steden- en gemeenteplan jeugdwerkloosheid goed. Bedoeling is om bovenop en complementair aan het bestaande dienstenaanbod van VDAB en partners, gerichte acties te voeren naar het segment van laaggeschoolde jongeren in de meest problematische steden en gemeenten, nl. daar waar de gemiddelde jeugdwerkloosheidsgraad minimaal 20% bedraagt. In Gent piekt dit cijfer -jammer genoeg- op 28,17% (2004). De doelgroep zijn dus de -25 jarige, laaggeschoolde werkzoekenden met bijzondere aandacht voor de jongeren zonder enige werkervaring, voor de jonge OCMW-cliënten en de jongeren die leren en werken (willen) combineren, maar waarvoor vaak geen/moeilijk voltijds engagement kan worden gerealiseerd. Het aantal allochtonen in de beoogde doelgroep bedraagt 37% ! In het Gentse actieplan komen deze specifieke doelgroepen expliciet aan bod. Het gemiddeld aantal laaggeschoolde werkzoekende jongeren in Gent, ingeschreven bij de VDAB, bereikt bijna 2.000. De praktijk leert evenwel dat heel wat jongeren niet bekend zijn bij VDAB (o.a. uit Deeltijds Onderwijs, asielzoekers, ...). Sluitende aanpak De ministers Vandenbroucke en Van Brempt maken heel wat middelen vrij om bijkomende initiatieven te nemen om de bedoelde jongeren toe te leiden naar de arbeidsmarkt. De te ontwikkelen acties worden geënt op de 'sluitende aanpak' zodat meer sluitendheid in de diepte en de breedte kan worden bekomen. De doelstelling is om per jaar 1.210 doelgroepjongeren te bereiken. De finaliteit van het actieplan is duidelijk: doorstroming naar tewerkstelling. Per actie zullen in die zin dan ook concrete doelstellingen (doorstroom / uitstroom) worden geformuleerd. Actieplan  2006 - 2007 Het actieplan bevat twee luiken: 'Begeleiding en Opleiding' (onder regie van VDAB) en 'Sociale Economie' (onder regie van de Stad). Voor het luik 'Begeleiding en opleiding' wordt 2x 591.000 euro uitgetrokken voor acties die, vertrekkend vanuit de leefwereld van de jongeren, hen op een aangepaste manier activeren en begeleiden. Deze 'bruggen' worden gebouwd via 5 actiedomeinen: - Joblevel - Competentiepaspoort - Solliciteer je jong - Jong op stage - Jobpartner   De acties in het luik 'Sociale Economie' staan voornamelijk in het teken van jobcreatie voor jongeren: - 120 extra jobs worden voorzien in invoegbedrijven (reguliere en dienstenchequesbedrijven). Hoewel hier het principe van 'normale marktwerking' geldt, zal het bedrijvencentrum De Punt  de nodige inspanningen leveren opdat deze invoegjobs er zouden komen en maximaal zouden openstaan voor de beoogde doelgroep. - In de diensteneconomie (buurt- en nabijheidsdiensten) zullen 26 bijkomende jobs -voornamelijk in de stedelijke diensten-  worden gecreëerd. De Stad zorgt voor de cofinanciering, wat toch een jaarlijkse, bijkomende injectie betekent van ruim 500.000 euro. Deze jobs staan exclusief open voor laaggeschoolde jongeren die reeds langer dan één jaar inactief zijn. - Voor Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO), als motor voor bijkomende jobcreatie voor jongeren, wordt een bedrag van 126.050 euro vrijgemaakt. - Tot slot zal er ook aandacht gaan naar de leefwereld van jongeren als creatieve opstap naar de arbeidsmarkt (54.000 euro).  In dit kader zal het OCMW-OTC het project 'Voorzet' ontwikkelen in samenwerking met KAA Gent. Open partnerschap Dit alles willen de Stad, het OCMW en de VDAB Gent realiseren samen met tal van partners. Het open partnerschap 'Gent, stad in werking' biedt hiertoe het forum. In het kader van 'Gent, stad in werking' werden en worden reeds tal van projecten en initiatieven ontwikkeld die duidelijke linken hebben met dit actieplan en waardoor dit actieplan dan ook zal versterkt worden. Het Beroepenhuis is hiervan -en om deze term dan maar te gebruiken - een 'school'voorbeeld.   Via de bestaande en nieuwe communicatiekanalen van 'Gent, stad in werking'  en deze van de partners zullen ter ondersteuning van onderhavig actieplan sensibiliseringsacties worden op touw gezet om enerzijds de moeilijk bereikbare jongeren te mobiliseren en anderzijds bijkomende engagementen van de bedrijven te bekomen - een sine qua non voor het succes van deze campagne. Goedkeuring Het actieplan werd goedgekeurd door de OCMW-raad en het College van Burgemeester en Schepenen van de Stad Gent (onder voorbehoud van goedkeuring door de Gemeenteraad).  De goedkeuring door de Vlaamse Overheid wordt verwacht op 21 december 2005. Meer informatie Uitgebreide informatie over dit actieplan vindt u via deze link  of u contacteert: Michel Moermans Sint-Niklaasstraat 27/301, 9000 Gent 09 266 83 61 michel.moermans@gent.be

		Werkgroep Sociaal Mobiliteitsbedrijf Problematiek Meerdere studies en enquêtes wijzen 'ontoereikende woon-werkmobiliteit' aan als één van de belangrijkste 'werkloosheidsvallen' waarmee de huidige arbeidsmarkt afrekent. Meer nog dan (een gebrek aan) kinderopvang, een tekort aan scholing en opleiding, te weinig werkervaring, onvoldoende taalbeheersing enz. blijkt het woon-werkverkeer een problematisch gegeven voor zowel het bedrijfsleven als de werkzoekenden.   Vooral de zwakkere groepen op de arbeidsmarkt, kansengroepenwerknemers en interim-werkkrachten, kampen met dit probleem. Voor de werkzoekende met een mobiliteitshandicap lijkt de situatie bovendien sterk op een vicieuze cirkel die moeilijk te doorbreken is. Geen mobiliteit betekent geen job en geen job betekent geen mogelijkheden om dit tekort zelf te verhelpen.   De persoonlijke situatie van de werknemer of de werkzoekende is uiteraard slechts één factor in deze context. De precieze locatie van bedrijven en bedrijventerreinen, naast de bediening van deze door het openbaar vervoer, spelen een even doorslaggevende rol. Meerdere bedrijventerreinen zijn moeilijk bereikbaar voor wie niet met eigen middelen ter plaatse kan raken. Kortom: het gaat om een complexe problematiek die de arbeidsmarktparadox versterkt. Pendelplan Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt stelde op 28 november een globaal Pendelplan voor, dat het aandeel van fiets en openbaar vervoer moet doen stijgen tov het woon-werkverkeer met de wagen. Gent Gereduceerde mogelijkheden qua mobiliteit vormen ook in Gent struikelblokken voor het invullen van vacatures. De moeilijke bereikbaarheid van een aantal bedrijventerreinen is ook hier een knelpunt voor wie niet beschikt over persoonlijk (gemotoriseerd) vervoer. Bedrijven in en rond het havengebied, de kanaalzone, die voorzien in ploegenarbeid ervaren de zwaarste moeilijkheden op dit vlak.   Daarom initieert het partnerschap 'Gent, stad in werking', i.s.m. lokale stakeholders en gesteund door de Vlaamse Overheid, een langetermijn actie om deze drempel weg te nemen of gevoelig te verlagen. Een werkgroep is sinds mei van dit jaar actief m.b.t. het thema 'woon-werk mobiliteit' in Gent. De voorbereidende activiteiten bevinden zich nu in een laatste fase. Het objectief van de werkgroep is de oprichting van een 'mobiliteitsbedrijf', een volledig nieuw initiatief dat de verschillende acties gericht op een betere woon-werkmobiliteit in Gent kan overkoepelen.  Momenteel zijn we op zoek naar een projectmanager om medio 2006 in Gent dit nieuw bedrijf op te richten en vervolgens te managen. De vacature vindt u hier.  Pendelbus Om de bovenvermelde problematiek concreet aan te pakken ondernam het partnerschap al enkele kleinschalige initiatieven (cfr. Uitzend- en Skaldenparkbus). Het succes van deze bescheiden acties, in essentie gericht op interim-werkkrachten in het Skaldenpark, bewees de nood aan bijkomende alternatieven qua woon-werkverkeer.   Het spreekt voor zich dat deze service het aanknopingspunt en de springplank is voor de nieuwe acties die vanaf 2006 geïnitieerd worden. De geboden dienstverlening wordt behouden en uitgebreid waar noodzakelijk.   De hoger geschetste problematiek manifesteert zich, zoals eerder aangegeven, ook m.b.t. andere bedrijventerreinen dan het Skaldenpark en andere doelgroepen op de arbeidsmarkt dan interim-werkkrachten. Het woon-werkvraagstuk vraagt een bredere, gedegen aanpak met inzet van bijkomende vervoersmodi, zodat mobiliteit geen obstakel meer vormt voor werkzoekende, werknemer en werkgever. Pendelfiets In het station Gent Sint-Pieters nemen dagelijks 37.000 mensen de trein.  Met de geplande investeringen wordt gemikt op een toename tot 60.000 passagiers.  Dit doelpubliek bestaat grotendeels uit pendelaars.  Het aanbieden van een fietsverhuurdienst kan een aantrekkelijk alternatief vormen voor het openbaar vervoer in aansluiting op de treinreis. Momenteel wordt overlegd met de NMBS om, in de onmiddellijke nabijheid van het station, deze nieuwe dienstverlening uit te bouwen.  Een dienstverlening die in het Mobiliteitsbedrijf geïntegreerd wordt.  Convenant Op vrijdag 20 januari 2006 wordt formeel het startschot gegeven voor dit Gents Mobiliteitsbedrijf.  Tijdens de nieuwjaarsreceptie van het 'Gent, stad in werking'-partnerschap zal Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt het convenant tekenen tussen het nieuwe samenwerkingsverband en de Vlaamse overheid.  Meer informatie Wouter De Sutter St.-Niklaasstraat 27/301, 9000 GENT 09 266 83 71 wouter.desutter@gent.be

		Beschutte Werkplaatsen bezocht door minister Van Brempt Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen, Kathleen Van Brempt besprak op een informeel overleg met enkele actoren uit de Gentse sociale economie de kansen en uitdagingen voor de toekomst. Het bezoek was een initiatief van schepenen Daniël Termont en Martine De Regge, co-voorzitters van het open partnerschap 'Gent, stad in werking' en vond plaats in de gebouwen van GandaeHandlingAtelier. De meeste aandacht ging naar de overgang van de Beschutte Werkplaatsen van het beleidsdomein Welzijn naar Sociale Economie. Minister Van Brempt benadrukte dat de doelgroep personen met een handicap ook in het nieuwe departement evenveel aandacht en ondersteuning zou krijgen.  Er werd ook stilgestaan bij de evolutie en de samenstelling van het aandeel doelgroepwerknemers van de Beschutte Werkplaatsen. De toenemende veroudering en een weinig dynamisch systeem van categorisering in zwakke en sterke doelgroepwerknemers leidt tot onevenwichten in de werking. Ook de doorstroom van de 'betere werknemers' kan dit beïnvloeden. De Minister beloofde extra aandacht te besteden aan de toeleiding van jongeren. Zij beklemtoonde dat inzake doorstroom de vrije keuze van het individu primeert en dat het essentieel is om de gevolgen voor de werking van de Beschutte Werkplaatsen met het oog op de zwakkere doelgroep goed te bewaken. Belangrijk hierbij is om de continuïteit van de omkadering/begeleiding van de betrokken werknemer te blijven verzekeren. In het kader van het project Connect werden enkele voorbeelden van nieuwe samenwerkingsverbanden tussen initiatieven uit de sociale en de reguliere economie voorgesteld. Minister Van Brempt wist deze Gentse dynamiek naar waarde te schatten en bevestigde dat het belangrijk is om werkgeversorganisaties en netwerken van bedrijven in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen hierbij actief te betrekken. Meer informatie Pieter Hendrickx Sint-Niklaasstraat 27/301, 9000 GENT 09 266 83 72 pieter.hendrickx@gent.be

		Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen voor KMO's Connect lanceert een workshopreeks Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) voor de concrete toepassing van MVO in ondernemingen. De reeks richt zich naar ondernemers van KMO's in Oost-Vlaanderen, met aandacht voor netwerking en ervaringsuitwisseling. Heeft u zin in zo'n fris en vernieuwend initiatief? Schrijf u dan snel in! Planning en onderwerp van de 5 workshops en de afsluitende evaluatiesessie 21 februari       Stakeholdermanagement 21 maart           Profit 18 april             People 16 mei              Planet 20 juni              Monitoring / rapporteren 27 juni              Bedrijfsbezoeken Sociale Economie Deelnemers Max. 2 personen per bedrijf, waarvan 1 bestuurslid. Max. 12 bedrijven. Kostprijs 100 € per persoon voor de volledige workshopreeks Service  - procesbegeleiding vanuit De Punt - prof. dr. Aimé Heene, consultant strategisch management, woont alle sessies bij - voorafgaand bezoek van onze procesbegeleider én consultant Locatie  De Punt, Kerkstraat 108, 9050 Gentbrugge Voor meer informatie klikt u hier. Inschrijven kan tot 20 december 2005 per e-mail: connect@depunt.be of per post: De Punt t.a.v. Pieter Claeys Kerkstraat 108 9050 Gentbrugge

		Pak uit met originele relatiegeschenken van de sociale economie! Verwent u tijdens de jaarwisseling uw klanten, personeel of medewerkers met een mooi en origineel geschenk? Connect presenteert u graag lokale bedrijven uit de sociale economie die artikelen kunnen leveren die in de smaak zullen vallen! Hier vindt u hun aanbod. Ze maken allen exclusieve geschenkmanden of originele kerstpakketten. Gentse biokaas of Lokers bier? Chileense biowijn of Gentse pralines? As you like it! Bij Het Hinkelspel, De Hagewinde, Oxfam of Duet kunt u terecht. Contacteer hen vrijblijvend! Het Hinkelspel  09 224 20 96 of info@hethinkelspel.be De Hagewinde   09 337 89 00 of soc@hagewinde.be Oxfam Wereldwinkels  09 223 46 02 of gentbrugge@oww.be Duet  09 266 18 18 of veronique.dewindt@duet.be Dit is een actie van Connect, meerwaarde in ondernemen. Meer bedrijvigheid vindt u op www.depunt.be/connect Connect is een project van 'Gent, stad in werking', met als coördinator De Punt en volgende partners: ACV, ABVV, BW Ryhove, CDO, EROV, Job & Co - Projecten, Randstad, Stad Gent, ERSV Oost-Vlaanderen, SW De Sleutel, Ter Wilgen, TOFAM Oost-Vlaanderen, UGent en UNIZO Gent-Deinze.

		Vacatures Vacature-aanbod: - projectmanager, Sociaal Mobiliteitsbedrijf - projectontwikkelaar diensteneconomie, Steunpunt Dienstenwerkgelegenheid - consultant Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen Heeft u interesse?  Aarzel dan niet om de vermelde contactpersoon te contacteren.